Pneus d'occasion
Contrôlés un par un : gomme mesurée au profondimètre, flanc, talon et date DOT relevés.

Pneus neufs & d'occasion montés le jour même, et mécanique rapide. Occasion contrôlée dès 70 € la paire.
| Montage + équilibrage | inclus |
|---|---|
| Gomme restante garantie | 5 mm minimum |
| Stock en 205/55 R16 | 11 paires disponibles |
Tarif ferme en 205/55 R16 occasion : gomme mesurée au profondimètre, code DOT de moins de six ans relevé sur la facture, montage et équilibrage compris. Sans rendez-vous.
Contrôlés un par un : gomme mesurée au profondimètre, flanc, talon et date DOT relevés.
Toutes marques, du premium au budget. Devis annoncé avant commande, montage le lendemain.
Banc d'équilibrage, valves neuves, contrôle de pression. Offert si les pneus sont achetés sur place.
Diagnostic gratuit, réparation par mèche ou champignon quand la zone de perforation le permet.
Rotation avant / arrière, contrôle d'usure et de pression pour prolonger la durée de vie.
Freinage, vidange, révision, amortisseurs et diagnostic : les interventions courantes pendant que vous patientez.
Passage libre toute la journée. Quatre pneus montés et équilibrés en 45 minutes chrono.
Le tarif donné au téléphone est celui de la facture. Zéro surprise.
5 mm de gomme minimum, code DOT de moins de six ans reporté sur la facture.
Passage libre, quatre pneus montés et équilibrés en 45 minutes.
de gomme minimum sur nos occasions. La loi autorise 1,6 mm.
d'âge maximum, code DOT vérifié et reporté sur la facture.
pour quatre pneus montés et équilibrés, sans rendez-vous.
de surprise : le prix annoncé au téléphone est celui de la facture.
| Diamètre | La paire | Les quatre | Stock |
|---|---|---|---|
| 13" | 70 € | 140 € | 6 paires |
| 14" | 80 € | 160 € | 9 paires |
| 15" | 90 € | 180 € | 14 paires |
| 16" | 110 € | 220 € | 11 paires |
| 17" | 120 € | 240 € | 5 paires |
| 18" | 140 € | 280 € | 3 paires |
| 19" | 150 € | 300 € | 2 paires |
| Montage + équilibrage, 13 à 15" | 15 €/pneu |
|---|---|
| Montage + équilibrage, 16 à 19" | 20 €/pneu |
| Montage, pneus achetés sur place | offert |
| Réparation crevaison | 15 € |
Un pneu d'occasion n'est pas un pneu au rabais : c'est un pneu dont la première vie s'est arrêtée tôt. Trois sources, aucune autre.
| Véhicules accidentés ≈ 60 % du stock | Pneus quasi neufs récupérés sur des véhicules économiquement irréparables. |
|---|---|
| Changements de train ≈ 30 % du stock | Clients qui passent en hiver ou montent une autre dimension et laissent des pneus encore bons. |
| Fins de série ≈ 10 % du stock | Neufs jamais montés, dimension trop rare pour rester en catalogue. |
Temps de trajet moyen jusqu'à l'atelier, hors heure de pointe.
| Nantes centre | 8 min |
|---|---|
| Saint-Sébastien-sur-Loire | 9 min |
| Rezé | 11 min |
| Vertou | 14 min |
| Orvault | 17 min |
| Saint-Herblain | 18 min |
Oui. La revente de pneus usés est autorisée dès lors que le pneu est contrôlé et que la profondeur de sculpture dépasse 1,6 mm. Nous ne vendons rien en dessous de 5 mm, et chaque pneu est démonté, gonflé et inspecté à l'intérieur avant d'entrer en stock.
Sur le flanc, cherchez « DOT » suivi d'une suite de caractères. Les quatre derniers chiffres donnent la date de fabrication : 2322 signifie 23e semaine de 2022. Nous refusons tout pneu de plus de six ans, et le DOT est reporté sur votre facture.
En occasion, le double du tarif paire : 140 € en 13", 180 € en 15", 220 € en 16", montage et équilibrage des quatre inclus. En neuf, le devis dépend de la marque, disponible sous 24 h.
Non. L'atelier prend les passages libres toute la journée, quatre pneus en 45 min. Le rendez-vous sert à réserver une dimension précise ou à éviter l'attente du samedi matin.
Réparable si la perforation se situe dans la zone centrale de la bande de roulement et mesure moins de 6 mm. Sur le flanc ou l'épaulement, non : la structure est atteinte. Diagnostic gratuit, réparation 15 €.
Un appel de deux minutes suffit. Si vous êtes déjà sur le parking, envoyez la photo du flanc par WhatsApp.